智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportation System,簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進的信息技術、數(shù)據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

1、當前背景
在當前中國城市化進程中,快速機動和新能源開放利用方面,ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高交通效率,因而,日益受到國家的重視和支持。
智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務。
2、國內發(fā)展數(shù)據
從企業(yè)規(guī)模看,目前國內從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家,主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產品的生產和銷售。高速公路收費系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領域,一些龍頭企業(yè)在高速公路機電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領域占據了重要的地位。
3、特點
智能交通系統(tǒng)具有以下兩個特點:
一,是著眼于交通信息的廣泛應用與服務;
二,是著眼于提高既有交通設施的運行效率:
(1) 跨行業(yè)特點。智能交通系統(tǒng)建設涉及眾多行業(yè)領域,是社會廣泛參與的復雜巨型系統(tǒng)工程,從而造成復雜的行業(yè)間協(xié)調問題。
(2) 技術領域特點。智能交通系統(tǒng)綜合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技術、計算機技術等眾多科學領域的成果,需要眾多領域的技術人員共同協(xié)作。
(3) 政府、企業(yè)、科研單位及高等院校共同參與,恰當?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿辗謸窍到y(tǒng)有效展開的重要前提條件。
(4) 智能交通系統(tǒng)將主要由移動通信、寬帶網、RFID、傳感器、云計算等新一代信息技術作支撐,更符合人的應用需求,可信任程度提高并變得"無處不在"。
4、系統(tǒng)組成
①,車輛控制系統(tǒng)
指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統(tǒng),人稱"智能汽車"。2017年7月5號推出百度的“Apollo計劃”全世界免費開放無人駕駛技術。
②,交通監(jiān)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)類似于機場的航空控制器,它將在道路、車輛和駕駛員之間建立快速通訊聯(lián)系。哪里發(fā)生了交通事故。哪里交通擁擠,哪條路最為暢通,該系統(tǒng)會以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員。
③,車輛管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)通過汽車的車載電腦、高度管理中心計算機與全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星聯(lián)網,實現(xiàn)駕駛員與調度管理中心之間的雙向通訊,來提供商業(yè)車輛、公共汽車和出租汽車的運營效率。該系統(tǒng)通訊能力極強,行駛在法國巴黎大街上的20輛公共汽車和英國倫敦的約2500輛出租汽車已經在接受衛(wèi)星的指揮。
④,旅行信息系統(tǒng)
是專為外出旅行人員及時提供各種交通信息的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供信息的媒介是多種多樣的,如電腦、電視、電話、路標、無線電、車內顯示屏等,任何一種方式都可以。無論你是在辦公室、大街上、家中、汽車上,只要采用其中任何一種方式,你都能從信息系統(tǒng)中獲得所需要的信息。有了該系統(tǒng),外出旅行者就可以眼觀六路、耳聽八方了。
5、先進的交通運用系統(tǒng)組成
①,先進的交通信息服務系統(tǒng)(ATIS)
ATIS是建立在完善的信息網絡基礎上的。裝備在道路環(huán)境當中,隨時反饋最新路況信息,更進一步,當車上裝備了自動定位和導航系統(tǒng)時,該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。
②,先進的交通管理系統(tǒng)(ATMS)
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。
③,先進的公共交通系統(tǒng)(APTS)
APTS的主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業(yè)的發(fā)展,使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷、經濟、運量大的目標。
④,先進的車輛控制系統(tǒng)(AVCS)
AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術,從而使汽車行駛安全、高效。
⑤,先進的貨運管理系統(tǒng)
這里指以高速道路網和信息管理系統(tǒng)為基礎,利用物流理論進行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網絡技術有效組織貨物運輸,提高貨運效率。
⑥,電子收費系統(tǒng)(ETC)
ETC是世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網技術與銀行進行后臺結算處理。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費系統(tǒng),可以使車道的通行能力提高3~5倍。
⑦,緊急救援系統(tǒng)(EMS)
EMS是一個特殊的系統(tǒng),它的基礎是ATIS、ATMS和有關的救援機構和設施,通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機構聯(lián)成有機的整體,為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護、排除事故車輛等服務。
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